Đánh giá chi tiết Vespa Sprint Đỏ Cherry

Vespa Sprint là dòng sản phẩm được kế thừa từ di sản thiết kế Ý của các mẫu xe ở những năm 1960 - 1970. Đó là câu chuyện về một mẫu tay ga mạnh mẽ, hiện đại, trẻ trung thể hiện đúng tinh thần của những người trẻ tuổi, cũng chính là “di sản” mà Vespa Sprint vẫn đang kế thừa và phát triển.

vespa sprint 125 do cherry xuan cau 2

Tôn vinh bản sắc truyền thống của những mẫu xe Vespa trẻ trung, Vespa Sprint mới sở hữu những chi tiết đặc trưng đã đem đến sự thành công trong giới trẻ như thiết kế yên đậm nét thể thao và đèn pha hình chữ nhật. Giống như Vespa Primavera ra đời thay thế phiên bản LX, Vespa Sprint mới thay thế Vespa S (phiên bản thể thao của Vespa LX) tiếp tục truyền thống khung xe bằng thép nguyên khối vững chắc đáng tin cậy tạo ra những mẫu sản phẩm khác nhau phong phú về chủng loại cũng như đối tượng khách hàng

Thiết kế độc đáo và hiện đại

Đánh giá chi tiết về Vespa Sprint

Động cơ

Vespa Sprint 125 đỏ Cherry được trang bị động cơ i-Get tân tiến 125cc (Italian Green Experience Technology) 4 thì, 3 van trên mỗi xi-lanh, công nghệ làm mát bằng không khí với hệ thống phun xăng điện tử.

Động cơ iGet có khả năng sản sinh công suất tối đa ở mức 10,6kW tại tua máy 7,700 vòng/ phút. Mô men xoắn cực đại đạt 10,4Nm tại tua máy 6,000 vòng/ phút. Động cơ này đại diện cho chuẩn mực hiện đại nhất trong từng chi tiết, từ ống xả đến thiết kế bên trong của vỏ hộp số và bộ lọc không khí mới được thiết kế để đảm bảo vận hành mượt mà êm ái & mang lại cảm giác lái thú vị trên từng cung đường.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của Vespa Sprint 125 đỏ Cherry : 2,63 lít/100 km.

vespa sprint 125 do cherry xuan cau 7

Tính năng

Hệ thống phanh ABS : Sprint 125 đỏ Cherry trang bị phanh ABS ( chống bó cứng phanh ) ở bánh trước giúp chống trượt bánh và an toàn trong các trường hợp phanh khẩn cấp.

Hệ thống đèn LED 2 tầng giúp tăng cường ánh sáng trắng trong quá trình sử dụng. Đặc biệt an toàn khi lái xe ban đêm hoặc điều kiện thời tiết sương mù.

Ngoài ra Vespa Sprint 125 đỏ Cherry còn được trang bị màn hình điểu khiển LCD hiện đại cỡ 4,3 inch kích thước lớn hiển thị đầy đủ các thông số một cách rõ ràng, dễ đọc, giúp người lái dễ dàng quan sát.

vespa sprint 125 do cherry xuan cau 5

Tiện nghi

Màu sắc và phiên bản

Các màu sắc và phiên bản hiện có : Kể từ năm 2023, Piaggio Việt Nam đã cho ra mắt mẫu xe Vespa Sprint 125 2024 với 4 màu sắc chủ đạo. Đây là mẫu xe dành cho những tâm hồn bản lĩnh, khát khao và cá tính được sản xuất dành cho giới trẻ. Phiên bản Vespa Sprint S 125 - 2024 được làm mới các màu sắc cá tính và mạnh mẽ.

Được hướng đến là dòng xe dành cho giới trẻ, vì vậy tổng thể Vespa Sprint 125 2024 đồng đều, liền mạch. Chiều dài x rộng của xe lần lượt là 1,863 x 695 mm. Trong đó, kích thước mâm xe là 12-inch. Thân xe được làm bằng thép nguyên khối, và phủ lên những màu sơn cá tính nổi bật.

Hiện tại, Vespa Sprint 125 2024 có 4 màu sắc để bạn lựa chọn, bao gồm: Đỏ Cherry - Red Scarlatto, Xám - Grey Materia, Xanh - Blue Audace & Vàng - Yellow Sole

Kinh nghiệm sử dụng và bảo dưỡng

Lịch bảo dưỡng định kỳ

lich bao duong dinh ky vespa xuan cau

Phụ kiện và đồ chơi

Các loại phụ kiện chính hãng

Tác dụng của các phụ kiện

Phụ kiện xe máy Vespa chính hãng không chỉ giúp xe trông đẹp hơn, thẩm mỹ hơn mang đến vẻ cao cấp và sang trọng cho “xế cưng Vespa” mà tạo cho ta được sự an toàn tuyệt đối khi sử dụng.

Kết luận

Vespa Sprint 125 đại diện cho phong cách sang trọng, hiện đại và trẻ trung qua nét thiết kế góc cạnh đặc trưng của dòng xe Vespa Sprint . Kết hợp trang bị công nghệ tiên tiến, hiện đại, Vespa Sprint 125 2024 mang đến cho người dùng những trải nghiệm khác biệt và thú vị khi lái xe.

Đánh giá chung về dòng xe

Vespa Sprint chính là sắc màu tươi trẻ mà Vespa đã mang đến cho dòng xe tay ga của mình. Bạn có thể dễ dàng nhận thấy những gam màu tràn đầy sức sống như Đỏ Cherry, Cam, Xanh, Vàng thể hiện đúng với tinh thần khát khao của tuổi trẻ, sự tự do, sống động và phá cách. Đây cũng là điều mà Sprint 2024 được kế thừa từ thế hệ đi trước của mình.

Lời khuyên dành cho người tiêu dùng

Không chạy xe quá chậm hoặc quá nhanh cùng 1 lúc

Chạy xe với vận tốc tối đa ngay từ khi còn mới sẽ khiến máy đạt mức tiêu hao nhiên liệu tối đa. Theo chuyên gia kỹ thuật của Piaggio, khi điều khiển xe tay ga nên đi với vận tốc trung bình từ 15 - 40 km/h.

Chạy xe quá chậm hoặc quá nhanh cũng đều ảnh hưởng đến mức tiêu hao năng lượng và độ bền của động cơ

Ngược lại, nhiều người vì lý do an toàn, hoặc thích chạy xe chậm dưới 15km/ h, không những không an toàn mà cũng làm tốn nhiên liệu của xe. Nếu chạy xe quá nhanh cũng ảnh hưởng đến sự an toàn của người lái xe.

Nên tay ga đều và ổn định

Điều này không chỉ là xe tay ga mà còn cả xe số, việc vận hành xe một cách đều và ổn định sẽ giúp xe đi tốt nhất và bền nhất. Nhiều người đi xe máy có thói quản tốc ga lên rồi giảm ga đột ngột, ngắn hạn sẽ làm tốn xăng của xe nhiều hơn thông thường và trong dài hạn sẽ ảnh hưởng đến bộ truyền động của xe. Khi tăng ga đột ngột, xe cần nhiều xăng hơn để tăng tốc, cụm côn và ly hợp cũng phải chuyển động nhanh hơn. Khi thả ga đột ngột hoặc phanh gấp, xe sẽ cần lượng xăng tương ứng để lên ga đi tiếp.

Chính vì thế, nên cố găng giữ một tốc độ và tay ga ổn định, đều nhất để có thể giúp bộ truyền động và xe tiêu hao xăng ở mức thấp nhất.

Khởi động xe sau khi đèn báo DI tắt

Hiện nay, hầu hết các xe tay ga trên thị trường đều trang bị hệ thống phun xăng điện tử. Khi bật máy, đèn báo FI sẽ bật sáng để kiểm tra các hoạt động cảm biến và nạp nhiên liệu và vòi bơm để chờ nổ máy. Chỉ mất của bạn khoảng và giây là đèn báo FI tắt. Khi đèn FI tắt có nghĩa là xe đã sẵn sàng chờ ấn nút khởi động xe

Nếu xe của bạn có trang bị hệ thống phun xăng điện tử FI thực hiện đúng quy trình khởi động thì hệ thống bơm nhiên liệu sẽ có thời gian nạp đủ nhiên liệu vào vòi bơm giúp tiết kiệm nhiên liệu và xe vận hành êm ái.

Đúng tiêu chuẩn dầu xăng

Nếu sử dụng xe trong điều kiện bình thường, từ 500 đến 1.000 km đầu tiên bạn phải thay dầu và tiếp sau mỗi 3.000 km thay dầu đều đặn một lần. Xe tay ga có hai loại dầu cần phải thay là dầu máy và dầu láp ( dầu hộp số ). Theo lời khuyên của chuyên gia thì cứ 2 lần thay dầu máy thì nên thay 1 lần dầu láp.

Loại xăng thích hợp với động cơ của các loại xe ga Vespa Sprint chính là A95. Vì vậy khi chạy xe ga ngay từ đầu bạn nên sử dụng đúng loại xăng này để đảm bảo độ bền và êm ái của động cơ.

Không nên chạy rốt - đa xe mới tại chỗ

Vẫn còn nhiều người nghĩ cần phải chạy rốt - đa xe ga mới mua. Tuy nhiên, việc nổ máy cho xe chạy tại chỗ nhiều giờ đồng hồ sẽ khiến nhiệt độ của động cơ tăng cao, ảnh hưởng đến độ bền của các bộ phận xe.

Với xe tay ga mới, ở 1.000km đầu tiên, người sử dụng nên lưu ý không được chạy với tốc độ cao vượt quá 60 km/h. Lưu ý không chạy xe trên đường cao tốc, không chở xe quá tải trọng lượng cho phép, chỉ nên chở rối đa 2 người.

Luôn nhớ lịch bảo dưỡng xe

Việc bảo dưỡng xe là quan trọng, kể cả xe không gặp vấn đề gì cũng nên mang xe đi bảo dưỡng, kiểm tra định kỳ. Chuyên gia kỹ thuật của Piaggio lưu ý người mua xe nên đọc kỹ hướng dẫn sử dụng cũng như chế độ bảo hành của xe. Thời gian kiểm tra xe định kỳ với xe mới là khi xe chạy được khoảng 1.000 km.

Với các dòng xe của Piaggio như Sprint, Vespa Primavera và GTS Super, thời gian bảo hành xe lên đến 3 năm (hoặc 30.000 km) tùy theo điều kiện nào đến trước. Hiện nay thì chiếc xe nào cũng có chế độ bảo hành xe cố định. Vì vậy, khách hàng đừng quên mang xe đi kiểm tra xe định kỳ, để chiếc xe nhận được sự chăm sóc chu đáo nhất từ các kỹ thuật viên có chuyên môn của đại lý chính hãng Piaggio.

Đăng Ký Nhận Voucher Giảm Giá 10% Phụ Kiện Ngay!

Tham khảo thêm các thông tin Piaggio - Vespa khác từ Piaggio Xuân Cầu:

Follow Piaggio Xuân Cầu Để Cập Nhật Các Thông Tin & CTKM Nhanh Nhất:

Link nội dung: https://wordplay.edu.vn/xe-vespa-mau-do-cherry-a85323.html